15万的预算,还看什么思域,速腾
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摘要:斯柯达,德国大众汽车品牌之一,是世界上历史最悠久的四大汽车生产厂之一,但就是这么牛13的一个品牌,进入到中国后整体销量并不是很好,不过这个产品链的一款车还是老苏非常

斯柯达,德国大众汽车品牌之一,是世界上历史最悠久的四大汽车生产厂之一,但就是这么牛13的一个品牌,进入到中国后整体销量并不是很好,不过这个产品链的一款车还是老苏非常推荐的,那就是今天所静评的斯柯达旗舰轿车—速派。

年轻帅气、端庄大气,是速派的外观给人的整体印象。前脸采用了斯柯达达家族式前脸,开眼角的大灯设计别有一番风味,氙气大灯颇具神态,内部交错的线条进一步的提升了整车的精致感。

车身侧面,采用了大量的平直的线条,笔直的腰线从车头抑制延续到车尾,让速派显得更加修长,凌厉。匹配18寸多幅铝合金轮毂,也提升了整体的运动感。

车尾c型的尾灯传承了斯柯达达家族式设计,在夜间的点亮效果以及辨识度都是非常不错的,内部同样有着交错的线条,与大灯呼应,排气采用了双边共两出的排气结构,不过隐藏式的设计让它缺少了一定的运动元素。

内饰方面,和采用了和大众一样的T字区设计,如果将它方向盘的logo按住,第一让人联想到的绝对就是“大众”而不是斯柯达。中控台采用了搪塑材质,经常触碰的地方也采用了皮质材料,比较细腻。不过跟大众同门的迈腾相比,在高级感上的营造还是稍逊一筹。

宽敞的后排空间一直是速派的拿手好戏,主要得益于2841mm的长轴距,以及在此基础上的进一步空间优化,不足的是凸起很高的中央地板会影响中间乘客的乘坐舒适性。后排还配备了出风口和双usb接口,为乘客提供了舒适性与便利性。悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,整体行驶表现非常的厚重,质感特别强,没有什么多余的震动。

动力方面,采用1.4T、2.0T两款发动机与之匹配的是7档DSG双离合手自一体变速箱,这款变速箱的传动效率很高,换挡也很平顺;经过优化和时间的考验之后,可靠性也更高了(工信部百公里综合油耗:7L)。总结一下,15万的预算,也许有些消费者宁愿去买A+级家轿,但是老苏的个人建议是,选车时,尽量还是往高级别车型上靠,毕竟,级别高一级,也就意味着更严谨的装配工艺和质量标准、更宽敞的空间表现、更舒适的驾乘感受、乃至于平时大家看不到的安全配置,这些是再多的舒适或便利性都换不来的,也是低级别高配车型无法比拟的。

作者:admin 来源:未知 发布于2019-10-29 14:25
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